Technologie Oxy Fuel

La combustion de l’oxygène à la place des mélanges de carburant /air offre plusieurs avantages:
L’ elimination de l’azote, inerte dans la combustion, mais active dans le transport de chaleur e dans la formation des NOx permet en faits de:

– rédure le volume de fumée d’environ le 75% en empêchant ainsi la perte de chaleur.
– de réduire considérablement les NOx
– Les sections de tuyaux deviennent beaucoup plus faible et il y à plus besoin d’échangeurs de chaleur.
– d’ augmenter la température de la flamme, et la vitesse de transfert de chaleur à le charge, en augmentant la productivité et en reduisant les températures de fumées.
– éliminer les problèmes d’excès d’air, conduisant à des flammes plus stables et intenses.

ESA, fort de sa collaboration avec le Groupe SIAD a pendant de nombreuses années développé diverses solutions dans la combustion de l’oxygène pur ou des mélanges air / carburant enrichi avec oxygen.

BRULEURS OXY FUEL « STANDARD » ( jusqu’à a 5 MW) :

• HT – High Turbulence (E3710) burners family

• AGO-NxT – air-gaz-oxygène (E3700).

• FT – Bruleur flamme Tournante (Bullettin en preparation): Par la redirection continue de la flamme elle permet d’améliorer l’homogénéité des températures dans l chambre de combustion ou de la concentrer dans des zones particulières, par exemple vers une charge de lingots froids dans un four de fusion d’aluminium

BRULEURS OXY FUEL SPECIALS ( jusqu’à 21 MW et plus…)

Différents types de brûleurs développés sur demande, comme le multi-tête,

LIGNES D’ ALIMENTATION OXY FUEL CONFORMES AU NORMATIF PED / EN 746